Тормоз крановый ТКГ300

Тормоза колодочные различаются по способу установки (открытые и встроенные), принципу действия (нормально открытые и нормально закрытые) и по типу привода тормоза (с электромагнитным приводом переменного тока — ТКТ, с электромагнитным приводом постоянного тока — ТКП и с электрогидравлическим толкателем — ТКГ).

Особого внимания заслуживают тормоза колодочные ТКГ. Основными составляющими их конструкции является механическая часть и электрогидравлический толкатель. На некоторых типах ТКГ используется электрогидравлический толкатель ТЭ-50 РД, оснащенный встроенным обратным клапаном, а также демпфирующим устройством. Это позволяет регулировать расчетный тормозной момент, плавно осуществлять торможение, без резких толчков и замедлении, а также исключается вероятность срыва ходовых колес. В результате чего погрузочно-разгрузочная техника, на которой установлены тормоза колодочные ТКГ, более надежна и безопасна.

Тормоза устанавливаются на механизмах в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза).

Климатическое исполнение «У», категория «2» по ГОСТ 15150-69. Тормоз рассчитан для работы в следующих условиях:
1) окружающая среда невзрывоопасная;
2) температура окружающей среды от +40С до — 40С;
3) режим работы легкий;
4) рабочее напряжение 380В, частота тока 50 Гц.

При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.